A edição de número 291 da revista Controle & Instrumentação (C&I), de 20 de janeiro, traz uma matéria sobre a vitória da Cedro Participações no leilão do Porto de Itaguaí, no Rio de Janeiro.
A compra é um passo adiante na estruturação da área de logística da empresa, que anunciou recentemente a construção de uma ramal ferroviário (short line) para escoar a produção de minério de ferro da região de Serra Azul.
De acordo com a publicação, agora, no leilão portuário, realizado na B3, a Cedro Participações, holding dona da Cedro Mineração, ficou com a chamada “área do meio”, entre as áreas de Vale e CSN. No terreno, de 350 mil metros quadrados, será construído um terminal de armazenagem de minério de ferro com capacidade para 20 milhões de toneladas por ano.
O projeto, ainda segundo a revista, é orçado em R$ 3,5 bilhões. O início das obras está previsto para 2027 e, das operações, para 2029. A expectativa, de acordo com o projeto de viabilidade técnica, econômica e ambiental, é de geração de 2,8 mil empregos diretos e indiretos durante as obras.
“O terminal está totalmente alinhado com a estratégia de crescimento e sustentabilidade da Cedro e da própria indústria”, afirmou Lucas Kallas, presidente do Conselho de Administração da Cedro Participações.
A reportagem pode ser lida na íntegra aqui.
Wood production is a complex and vital industry that involves the cultivation, harvesting, processing, and utilization of wood for various purposes. It serves as a cornerstone in numerous sectors.
Evento contou com a participação do presidente Luiz Inácio Lula Silva e do Ministro dos Portos e Aeroportos, Silvio Costa filho. Empresa será a primeira mineradora 100% brasileira a verticalizar as operações e pretende investir R$ 3,6 bilhões no projeto, conforme noticiado pelo site IstoÉ Dinheiro
Leia maisIniciativas escolhidas atendem demandas específicas da Comunidade Terapêutica Emanuel (Coterem) e do Movimento Renovar de Mariana
Leia maisA expectativa é de que o empreendimento, da Cedro Participações, assim que for construído, se torne uma alternativa eficiente para o escoamento da produção mineral, contribuindo para a redução do tráfego pesado nas rodovias federais que cortam a região
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